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亞馬遜12月底開赴澳大利亞，在墨爾本針對第三方中國賣傢開展線上零售業務，這是亞馬遜在全球化和在國際市場站穩腳跟的又一舉措。
但截止到目前為止，亞馬遜澳大利亞站除瞭在剛剛開通的一段時間內出現小規模的爆單之後，卻收到瞭客戶和當地零售商冷淡的回應。很多人猜測，這其中大部分的原因是由於該網站目前擁有的賣傢數量太少，競爭力甚至低於產品的價格競爭，另外也可能是因為零售在澳大利亞並沒有像在美國那樣流行。
剛剛上線，這是場滑稽舞臺劇?
從之前的情形來看，澳大利亞的供應商是可以通過亞馬遜出售台中通馬桶價格他們的產品的，但直到本周依舊沒有澳大利亞的倉庫可以為賣傢提供相應的服務，不得不把訂單發送到海外以便包裝和運輸。這使得Fulfillment
by Amazon在澳洲看起來是件麻煩事。另一方面，澳大利亞的買傢同樣因為倉儲的事情需要支付更多的運費，等待更長的時間才能收到包裹。
但好在這一情況有些改善，在墨爾本以外的地方正在擴建一個新的分銷倉庫，無論是賣傢還是買傢都可以得到更好的服務。最終這個甚至可以為澳大利亞全國大部分的購物者提供一天的交貨時間。
亞馬遜的澳大利亞運營總監Robert Bruce在ABCNews中表示，這也將同時為澳大利亞帶來成千上萬的新工作機會，包括提供通過亞馬遜市場在國內外銷售的機會。截止到目前為止，亞馬遜在澳大利亞網站上隻有幾百個第三方賣傢，產品的品類相當少，產品的定價也不是那麼有競爭力，至少現在看來還沒有。但是一旦後期這種分類開始擴張，競爭會打壓定價，亞馬遜的產品將會更具競爭力。
亞馬遜尚未在澳大利亞推出Prime項目，但該項目在美國占到瞭63%左右，從美國之前的統計來看，Prime會員每年在亞馬遜上的花費是非Prime會員的兩倍。盡管澳大利亞的消費者還不能享受免費的Prime配送服務，但是該網站正在免收49美元以上的運費，這是少數幾傢傳統澳大利亞零售商提供的服務。
況且亞馬遜澳大利亞站點現在仍處於初期階段，但是這個品牌仍有很大的上升空間，尤其是隨著更多的賣傢加入其品牌，其產品和定價越來越具有競爭力。
撐著的獨角戲，燈光在哪?
整體來看，無論是從零售商還是從消費者的角度，大傢對澳大利亞的反應都不太熱烈，看熱鬧的急著擠進門去一看究竟，臺上的確也多是苦惱。澳大利亞站點剛剛開通時，看到漫天爆單的消息，可是所有的都不經折騰，現在甚至有賣傢表示一天幾單的銷量，期望值大打折扣。
這可是所有人都看好的寸金寸土的寶地。當然我們也沒法以偏概全，畢竟目前亞馬遜所開品類少之又少，而且很多賣傢在美歐大賣的產品並不適合澳大利亞站點，這也是需要產品完全契合市場才可以。
可笑的是，甚至還出現瞭消費者在社交媒體上抱怨產品和定價不當。
但公平的說，澳大利亞的確是塊肥肉。澳大利亞的零售市場與美國相比是相形見絀的，美國的零售市場總額為3000億美元，而澳大利亞的目前的零售台中化糞池清理市場隻有200億美元，網上銷售還不到10%。
亞馬遜目前針對中國賣傢雖然隻是邀請制，但是後期賣傢數量一旦增長，價格就變得更有競爭力，這也會讓澳大利亞市場變得更加強勁，而且比以前更加有利可圖。我們也可以發現，亞馬遜現在是以最低限度的可行性產品迅速進入市場並急速擴大規模，在其他的市場比如墨西哥我們也看到瞭亞馬遜同樣的推廣手段。
從現在來看，亞馬遜還未能在澳大利亞市場站穩腳跟，到底多久才能牽制住整個市場的消費力，這是一件比較有趣，值得關註的事情。
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